Mercadear con licencias es vender lo que no te pertenece. Si quieren mejores jubilaciones que coticen más, y punto. Aparte se pasan la vida "en perdidas" y chupando subvenciones a tope cotizando al minimo. Es el imperio del mediocre sin talento. Compite, y si ganas bien; si no, pues viva uber y afines.
Y, ¿no es posible que exita cierta externalidad negativa en la actividad del taxista?, no me parece dificil que existan externalidades negativas en el uso del taxi, contaminación, ruido o muchas cuestiones más que pueden ser relevantes. En este sentido, es probable que no sea tan sencillo como liberalizar para alcanzar un nivel mayor de eficiencia. Estoy de acuerdo en la endémica cantidad de rentas económicas que sostiene el estado en España, pero simplemente añadir que no siempre es tan sencillo como liberalizar.
Se nota que nunca has vivido en ciudades donde las licencias de taxi se otorgan libremente. Igual tendrías que viajar un poco para que vieras el paraíso autoregulatorio en el sector del taxi en ciudades como Lima, Varsovia, o Bucharest.